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法国“钢铁侠” 分不清颜色 不能阻挡他在天空飞翔

  

控制“飞板”慢慢起飞。

萨帕塔还发明了“悬浮式滑板”。

7月14日,萨帕塔站举起一支步枪,站在他发明的飞机的“飞行板”上。他在法国国庆日的游行中飞了几十米。用于说明的IC

不久前,在法国国庆日的阅兵式上,有一个类似“钢铁侠”的“飞人表演”。当时,法国喷气滑雪世界冠军,“飞行板”发明家和企业家弗兰基萨帕塔站在一支步枪,站在飞机上“空降飞行板”他发明,并飞越阅兵。几十米。 Zapata的这种酷炫表现引起了全世界的关注。

1978年9月27日,一个男孩出生在法国马赛。名叫弗兰基萨帕塔的孩子梦想像鸟一样在天空中自由飞翔。

色盲阻碍了飞行员的梦想

然而,Zapata是一个色盲患者,这意味着他的梦想破灭了,他不能成为直升机飞行员。萨帕塔并没有放弃,他在以后的生活中以一种新的方式取得了成功。

萨帕塔喜欢水上运动。他从16岁起就参与了专业的水上摩托艇比赛,并在法国国内和国际比赛中赢得了多个冠军。

在车库中创建“新的飞行风格”

萨帕塔并没有就此止步。他将自己的飞行梦想与自己的爱好相结合,不断尝试和创造,最后腾出了“水上飞行板”,让他可以在他的车库里乘坐水上飞行。

2011年,Zapata推出了一款“水上飞行板”,它与喷气式滑雪板相连,能够在水上“飞行”。控制器踏上它并可以使用喷水装置利用喷水的反作用力在水面上旋转和跳跃。当时,Zapata无法想象世界各地都会寻求这项发明,掀起新的体育和休闲浪潮。他的展示视频在节目中获得了超过700万次点击。后来,喜欢水上极限运动的体育爱好者尝试过这种新型水上玩具。

“我们创造了一种新的飞行方式。我们可以在没有翅膀的情况下飞行。你就像一只鸟,你的身体在飞翔。”这是我儿时的梦想。

“当你和你的身体一起飞行时,”萨帕塔说,“一个微妙的动作会影响到你想去的地方。你可以感觉到旋涡和空气穿过你的手指。但与此同时,这也很困难。我必须用腿和风来打架,腿会受伤。看起来并不那么简单。“

Zapata还建立了一家以自己的名字命名的公司,以创造各种用于娱乐和竞技体育的液力推进发动机和飞机。但是“水上飞行板”有一个短板:它拖动一根长管,这限制了它飞得更高,飞得更远的可能性。

萨帕塔发现了这个问题。他带领团队进行研发和突破。最终取得革命性进展花了四年多的时间。

控制“飞行板”创造了世界纪录

2016年4月,Zapata发布了一段视频,展示了“飞行板”升级产品“空中飞行板”的神奇之处。它告别了它背后的长管道,并在空中实现更多自由和更复杂的飞行动作。在视频中,Zapata站在“飞行板”上,飞行了30米高,继续飞行了将近4分钟。这段视频震惊了整个世界。

据报道,这款“飞板”重约20公斤,取代了之前的喷水装置,配备了更强大的涡轮喷气发动机。滑板下的四个250马力涡轮喷气发动机使驾驶员具有强大的后座力。起动和站立时,两侧涡轮发动机帮助驾驶员保持平衡并实现与人体一致的直观飞行控制,从而实现空中自由飞行。

“飞行板”像Segway平衡车一样被控制。保持手柄调节推进力,飞机根据驾驶员的身体倾斜方向改变方向。驾驶员背面的背包装载有飞机的航空燃料。

2016年5月,Zapata控制了法国南部空中城市Sousse-les-Pins的“飞行板”,飞行了2,252米。在200多人的情景中,它打破了“飞板”视频。阴谋论也打破了加拿大人之前为滑板运动所保留的最远的世界纪录。

在本月中旬举行的法国国庆日游行中,萨帕塔控制了最新版的“飞行板”以吸引全世界的目光。这架飞机使用了七个小型涡轮喷气发动机,使Zapata能够在法国总统马克龙和德国总理默克尔等欧盟领导人面前进行壮观的单人航空展。

飞机上的每个引擎都会将飞行数据发送到Zapata手中的中央平板电脑,Zapata将控制“飞行板”。如果喷气发动机发生故障或不顺从,则剩余的六个带有“内置备用”的发动机将纠正这种情况并维持飞机的正常运行。如果两台发动机出现故障,飞行表演将提前结束。

飞越英吉利海峡的挑战未能撞到大海

在法国国庆阅兵仪式出现后,萨帕塔立即为下一个“疯狂梦想”做好准备。驾驶着名的“飞行板”从法国飞往英国庆祝法国飞越英吉利海峡110周年。

根据计划,Zapata于7月25日从法国海滨小镇Sangat起飞,平均时速140公里,高度为海拔15至20米,穿越35公里宽的英吉利海峡。大约20分钟。这比船舶和飞机快。船舶平均需要90分钟,飞机需要35分钟。

如果成功,Zapata将打破他自己在2016年在法国南部飞行2252米的吉尼斯世界纪录。

这次冒险让Zapata像鸟一样俯视英吉利海峡。他兴奋地说,这是他遇到的最大挑战。 “在国庆阅兵中,飞机只能演奏3%的能力,穿越英吉利海峡时我会使用99%。这并不容易。我预计成功概率只有30%。”

最后,Zapata的尝试失败了。起飞大约10分钟后,Zapata加油后坠入大海,航班被取消。

根据原计划,Zappa第一个带有47千克航空燃料背包的空气制动器被放置,然后慢慢接近提前安排的燃料供应船。该船配备了约1平方米的加油平台。登陆后,Pata将换成新的燃料背包。突然,强风吹来,海浪掀起,加油平台转移。几厘米的位移导致令人失望的结果。

Zapata的团队表示,Zapata不会放弃,并将再次挑战。

获得军事补助

致力于建设法国军队“钢铁侠”

萨帕塔已经是一个孩子的父亲。他不仅是自己公司的老板,而且还为美国和法国军队工作。目前,“飞行板”所针对的市场是用于军事用途的。萨帕塔认为,它可以帮助军队和其他安全部队应对紧急情况并打击人口稠密地区的恐怖活动。他认为,如果有人可以自由地飞行“飞行板”,“从某种意义上说,他们可以成为超人,可以帮助拯救这个疯狂世界的人。”

“如果我问我是否会把这个(飞机)卖给世界各地的特种部队,我的回答是肯定的。如果你想问具体时间,那我就不知道了。”萨帕塔说。

2018年,萨帕塔从法国军方获得了130万美元的拨款,用于测试用于军事用途的“飞行板”。法国国防部官员表示,这种私人飞机将来可能被法国特种部队使用。

被质疑不适合军事任务

萨帕塔在巴黎的表现非常酷,但如果你想让飞机装备到军队,估计还有很长的路要走。其中一个困难是“飞板”使用喷气发动机。这意味着如果军方想要控制“飞行板”来执行通过沙漠捕获叛乱分子的任务,他们将面临(发动机)极度缺油的问题。要解决这个问题,士兵必须携带更多的燃料。然而,它们携带的燃料越多,飞机越重,所需燃料越多。

另一个困难是需要改进“飞板”的耐久性。目前,“飞行板”最大飞行高度超过152米,最高时速190公里,飞行时间约10分钟。此外,“飞行板”将在空中发出巨大的声音,高达110分贝,这使得无法进行快速和精确的打击。因此,“飞行板”只是出现在飞行表演,阅兵,适合短视频,但不适合大多数军事任务。

新飞机开始是困难和危险的

Zapata希望在将发明扩展到体育和娱乐等商业应用之前,将提供法规和安全法规。 “这架飞机的缺点是,一旦使用者不平静,他可能会摔断脖子,”萨帕塔并非危言耸听。 “你必须非常专注。它不是滑板,而是飞机。”今年2月,他正在飞行。受伤,身体有20多处骨折。

根据“飞行板”使用说明书,初衷是从没有“专业飞行员训练”开始。事实上,新手需要升级通关,首先通过他们的初始版“水板”训练,在学习如何乘坐“飞行板”之前,有50到100小时的飞行经验。

长期目标:在云中滑行

萨帕塔享有免费航班。萨帕塔解释说,他喜欢在每个人面前展示他的发明,他也喜欢独自飞行。

“当我飞越亚利桑那沙漠越过山脉时,感觉非常棒。这就是我创造这架飞机的目的,”Zapata补充道。 “在我心中,最好的事情就是自由。

“如果你想建造一架飞机,你必须有飞行的愿望,”他说。 “你不能瞄准追逐名望和财富。你必须有疯狂的梦想支持,你可以坚持所有的钱。”相信事情。“

在2016年接受媒体采访时,萨帕塔表示,他希望有一天他能够“拿起'飞行板'并开始上班。”为此,Zapata致力于在“飞行板”受欢迎之前延长其飞行时间。

他的长期目标更加雄心勃勃:“你可能不相信。我们(有一天)会飞在云端,我的目标是驾驶云层。就像在雪地上滑雪,但我认为这是云。这是我的梦想,我会尽力而为。“