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体验国内最小“飞机”,只能装1位乘客,连座舱都没有

航空故事我想昨天分享

“我没有坐过任何西方客机,而且我已经打了很长时间了。”

当我真的在我面前看到这架“飞机”时,我觉得我仍然需要提高我的姿势水平:它真的需要我飞行吗?

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280米长的跑道,机库,塔楼甚至“机场”随时可用。

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今天的低语将是Eros 912动力三角翼,原产于乌克兰,配备Rotax 912 UL三叶片活塞发动机,可输出高达80马力,巡航速度为每小时75-80公里,最高时速。小时是157公里。理论上,最大射程超过700公里。燃料消耗与普通家用汽车相似。

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不要看动态三角翼结构,它的最大起飞重量是450KG,因为它只载一名飞行员和一名乘客,即使100KG脂肪小语言坐在上面,也没有压力,最短的起飞和着陆距离分别只有40和70米,所以280米的跑道绰绰有余。

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前三排大型仪表是空速指示器,垂直车速表和从左到右的高度表,上面的杆是操纵杆

在此特别值得一提的是,动力三角翼的飞行操作实际上与传统的固定翼飞机的飞行操作完全不同。如上图所示,仪表板下方有两个踏板,但它们不用于控制方向,而是用于控制制动器(左)和节气门(右)。三角翼的操纵杆“?”也用于与飞机相反的方式。推杆爬升,牵引杆下降,左侧摇杆向右转动,右侧摆动操纵杆向左转。因此,习惯于普通飞机的飞行员在第一次接触三角翼的控制时往往很匆忙。

引入动态三角翼后,耳语安装在后座上,安全带在地勤人员的帮助下固定,头盔已经磨损;飞行员启动发动机,对齐跑道,并加速起飞!

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发动机功率不强,但由于大升力机翼的抬起,起飞时仍然可以感受到完全的后推,并且跑道可以在不到一半的时间内拉起。而且,从乘坐客机的经验来看,攀爬角度非常猛烈。仅用了十秒钟,爬升就达到了“巡航高度”。

虽然这种动态三角翼能够飞行几公里,但它受到空域控制和观光飞行性质的限制。巡航高度仅为80-100米。此外,特殊三角翼属于运动飞机。体育局负责监督,但仍需向民航和军方报告飞行计划。

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说实话,你第一次使用如此完全无阻碍的“飞行摩托车”,当你只是举起轮子时,你仍然会有点害怕,但大多数人会很快适应。起飞后,机翼下的第一个场景是安仁镇和成文高速公路的住宅区。如果天空再次透明,成都西部的山脉将更加清晰。如果时机合适,就不可能拥有“日照金山”!

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在三角翼的左侧是安仁福朋喜来登酒店和门口的民俗街。

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在飞行线前面是Splendid Anren花卉公园。视力好的朋友可以查看三种仪器的数据:飞行速度为82公里,高度为90米。

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从天堂不难看出这是一个被鲜花摇曳的地方。官方介绍:绿地180亩,生态水域15亩,绿地率92%;拥有超大型立体花卉雕刻4件,精品绿色雕刻12组,100多种花卉种类,精品花卉直径2400米,4,600平方米垂直花雕迷宫,22万平方米广袤的花海,是西南地区规模大、品种齐全、产业链多元化、花卉雕刻为特色的现代农业智能景区。

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在这里,三角翼完成了一个U形转弯,飞越河流,到达著名的剑川博物馆。由民营企业家范建川创建,占地500亩,建筑面积近10万平方米,收藏800多万件。目前是中国最大的私人资本投资,建设规模和展览面积最大,收藏最丰富。博物馆。其中,中航航空第三线博物馆展出了飞机、导弹和其他实物,这些都可以从空中看到。

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注意屏幕左侧有一架轰炸机5轰炸机

继续翻个身,更清楚地发现剑川博物馆不是一座单独的建筑,而是一个完整的博物馆聚落。在抗日战争、民间传说、红色时代、抗震救灾四大系列中,已建成30多个分支机构(已建成开放24个)。

0×252安培

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到过剑川博物馆的学生必须认识到这架烈士五架飞机。过去我们在空中看着我们,现在情况变了。

飞越前面的是安仁古镇的刘氏庄园。庄园原本是四川西部地区刘文才的私人住宅。它也是中国保存最完好的封建地主之一。它主要是为了展示中国现代西部四川民间建筑,乡村庄园建筑,以及清末民初人民生活场景的再现。 理。

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在正式降落前,我们还将进行低空通行+五程飞行。与客机3°平坦的下滑道不同,动态三角翼的下降趋向于从感官体验中淹没,并且在客机上无法体验到失重感。

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它即将在跑道上,但我们不会着陆,而是在经过天空后拉起来

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是的,这就是它的含义

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改变机器的视角

在低空通过后,它迅速拉起了场地的五边(向左倒圆然后着陆),这让乘客有机会俯瞰机场和周围的环境。在跑道的一侧是一大块普通温室。飞飞三角翼采摘葡萄,想想它是相当巴士!

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几分钟后,三角翼再次轻轻地“返回”机场并着陆。飞行员迅速关闭发动机,让三角翼滑行到支架并结束一次特殊的空中旅程。

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感谢底色幻影提供第三人称视角

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最后,向有兴趣体验动态三角翼的学生添加一些信息:

1虽然三角翼的飞行速度并不快,并且有一个头盔面具祝福,但是空气风仍在脸上吹,而且落地后嘴角仍然不自觉地抽搐。如果你在冬天感到寒冷,基地将提供与赛车服相同的飞行制服;

2如果没有拉链,请勿将东西放入口袋,即使有拉链,请务必将其拉出。扔东西是不对的,即使你没有人,在你的酒窖里花花草也是不对的;手机都配有挂袋,可以放心携带;

3请将相机固定在脖子上。

4右翼的Go Pro全频视频可用于放置一些姿势;头盔具有通话功能,可以听到飞行员解释地面景点;

5如果存在任何不兼容性,请立即向飞行员报告航班。

在价格方面,这种小语言体验是580元套餐,除了包括以上内容在内的10-12分钟航班,包括保险和GoPro全高清视频在翼上,整个存储卡都会给予体验飞行后。其他可以在安仁古镇甚至大屯县自由飞行的1680元和2280元的套餐可供当地的暴君使用。

我也喜欢这种风的快感,我想去更多地方去打击祖国。

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在这次飞行中,我们特地邀请了广西昭平县的两名中小学科技教师一起体验。随着广西昭平青年活动中心航空项目的完成,两位老师应邀到成都进行为期两天的航空知识培训

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[文章评论]

旅行|切尔诺贝利,去吧。

在世界上最危险的机场旁边,价格实际是26万元?

空中客车公司决定使用50%的中国直升机进入总部的客人

从虹桥飞北京出发12个小时后,返回虹桥

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“我没有坐过任何西方客机,而且我已经打了很长时间了。”

当我真的在我面前看到这架“飞机”时,我觉得我仍然需要提高我的姿势水平:它真的需要我飞行吗?

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280米长的跑道,机库,塔楼甚至“机场”随时可用。

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今天的低语将是Eros 912动力三角翼,原产于乌克兰,配备Rotax 912 UL三叶片活塞发动机,可输出高达80马力,巡航速度为每小时75-80公里,最高时速。小时是157公里。理论上,最大射程超过700公里。燃料消耗与普通家用汽车相似。

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不要看动态三角翼结构,它的最大起飞重量是450KG,因为它只载一名飞行员和一名乘客,即使100KG脂肪小语言坐在上面,也没有压力,最短的起飞和着陆距离分别只有40和70米,所以280米的跑道绰绰有余。

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前三排大型仪表是空速指示器,垂直车速表和高度表从左到右,上杆是操纵杆

在此特别值得一提的是,动力三角翼的飞行操作实际上与传统的固定翼飞机的飞行操作完全不同。如上图所示,仪表板下方有两个踏板,但它们不用于控制方向,而是用于控制制动器(左)和节气门(右)。三角翼的操纵杆“?”也用于与飞机相反的方式。推杆爬升,牵引杆下降,左侧摇杆向右转动,右侧摆动操纵杆向左转。因此,习惯于普通飞机的飞行员在第一次接触三角翼的控制时往往很匆忙。

引入动态三角翼后,耳语安装在后座上,安全带在地勤人员的帮助下固定,头盔已经磨损;飞行员启动发动机,对齐跑道,并加速起飞!

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发动机功率不强,但由于大升力机翼的抬起,起飞时仍然可以感受到完全的后推,并且跑道可以在不到一半的时间内拉起。而且,从乘坐客机的经验来看,攀爬角度非常猛烈。仅用了十秒钟,爬升就达到了“巡航高度”。

虽然这种动态三角翼能够飞行几公里,但它受到空域控制和观光飞行性质的限制。巡航高度仅为80-100米。此外,特殊三角翼属于运动飞机。体育局负责监督,但仍需向民航和军方报告飞行计划。

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说实话,你第一次使用如此完全无阻碍的“飞行摩托车”,当你只是举起轮子时,你仍然会有点害怕,但大多数人会很快适应。起飞后,机翼下的第一个场景是安仁镇和成文高速公路的住宅区。如果天空再次透明,成都西部的山脉将更加清晰。如果时机合适,就不可能拥有“日照金山”!

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在三角翼的左侧是安仁福朋喜来登酒店和门口的民俗街。

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在飞行线前面是Splendid Anren花卉公园。视力好的朋友可以查看三种仪器的数据:飞行速度为82公里,高度为90米。

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从天堂看到这是一个被鲜花所左右的地方并不难看出来。查找官方介绍:绿化面积180亩,生态水域面积15亩,绿化率92%;拥有4个超大型立体花雕,12组精美绿色雕刻,100多种花卉类别,2400多米精花直径,4600平方米垂直花雕迷宫,平方米的茫茫花海是一个现代化的农业智能景区,以西南地区的花卉雕刻为主,规模大,品种齐全,产业链多元化。

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在这里,三角翼完成一个U形转弯,飞过河流,到达着名的剑川博物馆。它由私营企业家范剑川创立,占地500亩,建筑面积近10万平方米,藏品800多万件。它是目前中国最大的民间资本投资,建筑规模和展览面积最大,收藏最丰富。博物馆。其中,中航工业航空三线博物馆展示飞机,导弹和其他物体,所有这些都可以从空中看到。

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请注意,屏幕左侧有一个轰炸机5轰炸机

继续转弯,更清楚地了解剑川博物馆不是一个单独的建筑,而是一个完整的博物馆定居点。它已建成了抗日战争,民俗,红色时代和抗震救灾四个系列的30多个分支(已建成并开放了24个)。

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去过剑川博物馆的学生必须认识到这个殉难五架飞机。曾经是我们在空中看着我们,现在它是颠倒的

飞越前面的是安仁古镇的刘氏庄园。庄园原本是四川西部地区刘文才的私人住宅。它也是中国保存最完好的封建地主之一。它主要是为了展示中国现代西部四川民间建筑,乡村庄园建筑,以及清末民初人民生活场景的再现。 理。

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在正式降落前,我们还将进行低空通行+五程飞行。与客机3°平坦的下滑道不同,动态三角翼的下降趋向于从感官体验中淹没,并且在客机上无法体验到失重感。

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它即将在跑道上,但我们不会着陆,而是在经过天空后拉起来

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是的,这就是它的含义

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改变机器的视角

在低空通过后,它迅速拉起了场地的五边(向左倒圆然后着陆),这让乘客有机会俯瞰机场和周围的环境。在跑道的一侧是一大块普通温室。飞飞三角翼采摘葡萄,想想它是相当巴士!

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几分钟后,三角翼再次轻轻地“返回”机场并着陆。飞行员迅速关闭发动机,让三角翼滑行到支架并结束一次特殊的空中旅程。

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感谢底色幻影提供第三人称视角

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最后,向有兴趣体验动态三角翼的学生添加一些信息:

1虽然三角翼的飞行速度并不快,并且有一个头盔面具祝福,但是空气风仍在脸上吹,而且落地后嘴角仍然不自觉地抽搐。如果你在冬天感到寒冷,基地将提供与赛车服相同的飞行制服;

2如果没有拉链,请勿将东西放入口袋,即使有拉链,请务必将其拉出。扔东西是不对的,即使你没有人,在你的酒窖里花花草也是不对的;手机都配有挂袋,可以放心携带;

3请将相机固定在脖子上。

4右翼的Go Pro全频视频可用于放置一些姿势;头盔具有通话功能,可以听到飞行员解释地面景点;

5如果存在任何不兼容性,请立即向飞行员报告航班。

在价格方面,这种小语言体验是580元套餐,除了包括以上内容在内的10-12分钟航班,包括保险和GoPro全高清视频在翼上,整个存储卡都会给予体验飞行后。其他可以在安仁古镇甚至大屯县自由飞行的1680元和2280元的套餐可供当地的暴君使用。

我也喜欢这种风的快感,我想去更多地方去打击祖国。

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在这次飞行中,我们特地邀请了广西昭平县的两名中小学科技教师一起体验。随着广西昭平青年活动中心航空项目的完成,两位老师应邀到成都进行为期两天的航空知识培训

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[文章评论]

旅行|切尔诺贝利,去吧。

在世界上最危险的机场旁边,价格实际是26万元?

空中客车公司决定使用50%的中国直升机进入总部的客人

从虹桥飞北京出发12个小时后,返回虹桥